oq vcs acham do motor ap 1.6?

Engenheiro

2007-11-17 16:45:30 UTC

Cara, o motor AP é o melhor motor já inventado. Passam anos e até hoje ele está equipando os carros da VW. É um motor que serve em todos os carros da marca, ele tem pouca manutenção, além de ser barata, e é muito resistente. Motor preferido para turbinar. Existem vários tipos de 1.6, desde o que equipou o passat até os que equipam os golfs. Qualquer tamanho do motor ap dá show nos motores de outras marcas nacionais.

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2015-02-23 20:20:15 UTC

Olá, ja faz tempo que esse debate aconteceu, mas quero deixar meu comentário, sou novo aqui.

Tenho um Logus CLI com motor AP 1.6, ano 95, com 77cv originais. viajo para o litoral e serra com ele, o motor é excelente, um relóginho, esta com 176 000 km... não fuma, nem baixa óleo. Econômico, 10km/L na cidade, e ja fiz 15km/L na estrada andando a 100km/h, quando preciso pisar os 77cv originais dão muita conta do recado ja coloquei 170km/h, e o motor não é mexido. (detalhe do qual não me orgulho, mas só para deixar claro, ja fiz pega na rua com Astra 2000, tempra 2.0 16v, Escort RS 1.8 16v Zetec e os 307 da Peugeot, o Tempra, o Escort, e o 307 Arrastei fácil- fácil, e andei parelho com o Astra, que era o mais rápido... lembro mais uma vez,meu motor AP 1.6 de 77 cv originais.

AP é forte, andador e robusto, pode moer, ele aguenta! questões de técnologia, os VW mais modernos sairam com sistema de Injeção eletrônica que mantém economia e possibilita ganho de potência.

Pode bota esses Rocam, Duratec, Fire do lado... o meu AP arrasta! e no final não fico preocupado se forcei demais o motorzão! o Bixo aguenta!). Respondendo sua pergunta, sim, o AP é excelente, em custo/Benefício o melhor, sem dúvidas. Grande abraço!

2007-11-16 07:30:19 UTC

Olha hj em dia e um dos motores mais vendavel pelo menos no Brasil porque e um motor com vida util prolongada e com muito desenpenho e aceito em qualquer loja de veiculos no entanto a mao de obra mais barata peças e é mais facili de trabalhar na parti de assintencia tecnica ..

2007-11-16 03:17:14 UTC

e o melhor motor desenvolvido pela volkswagem, guenta pau bom de mecanica manutencao barata nao da problema muito bom para turbinar ou colocar um veneno de acordo ex- comando 288ºpistoes forjados e por ai vai

2007-11-15 18:08:15 UTC

meu carro e ap turbo 1.6 motores ap e muito bom eles aguem muito tempo circulando

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2016-10-24 01:21:25 UTC

Motor excelente. Já vi um 2.0 de um santana sáir da praça como táxi com 520.000 km e rodar até os 725000km

Sem abrir . Sem dúvida o melhor q nos temos.

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2016-01-06 03:12:20 UTC

melhor encontrar peças na padaria, do que ter que atravessar o mumdo trazendo peças inportadas.kkkkkkkkkkk chuppppaaaaaa seu boiola.

weslane

2015-08-01 12:30:44 UTC

tenho um gol bola 97 motor AP 1.6, 89 cavalos.nunca foi feito, é ja ta com 212.000 KM ,esta funcionando como um relogio; o motor AP foi projetado para rodar 500.000 KM , mas eu ja vi uns chegarem a 700.000 .foi feito pra aguentar regaço, eu ja deichei corola comendo pó, ja vi carros mais novos quebrar biela prq colocaram muito giro. de uma coisa vcs podem ter certeza, eu nunca ouvi dizer que um motor AP BATEU MOTOR

Isaac

2007-11-21 09:08:09 UTC

AP? Já foi um bom motor... para sua época. Tem manutenção barata. Mas só isso.

Hoje está defasado tecnologicamente, e ainda é utilizado pela VW, o que acho uma falta de respeito pelo consumidor.

Ultrapassado? Sim, é só comparar números.

- AP 1.6 do Gol Flex

Gasolina - 101cv

Álcool - 103cv

- Zetec Rocam 1.6 Ford Focus

Gasolina - 105cv

Álcool - 113cv

- AP 2.0 (Golf, Bora, Polo)

Gasolina - 116cv

- Duratec 2.0 16V Ford Focus

Gasolina - 147cv

O motor AP 1.6 não deixa a desejar, frente os atuais de hoje, mas mesmo assim não é o melhor motor, pois seu projeto é muito antigo.

Já o AP 2.0, tem a potência de 115cv desde a década de '90, e até hoje não mudou... vê-se que o motor Zetec Rocam 1.6 Flex da Ford tem quase 113cv (112,5cv), ou seja, quase a potencia de um AP 2.0 (115 a 116cv).

Ah, o Zetec Rocam não tem manutenção cara, afinal, ele é nacional. Somente o Duratec é importado.

Em termos de perfomance, os melhores motores atualmente são os da Ford, Honda e Toyota.

Atualmente, falar que o motor AP 2.0 com seus 115cv é bom, da década de '80 (veio dos AP 1.8), é querer tapar os olhos para as novas tecnologias.

Hoje em dia os AP ficam para trás em relação a maioria dos motores atuais... geralmente ficam bem atrás.

Agora se nao se preocupa com perfomance, é quer achar peça até na padaria, compre um AP.

Grande abraço.

2007-11-15 17:21:57 UTC

Ainda é fabricado e utilizado em competições, fácil manutenção, barato, fácil de "mexer" (tunar) e é sem duvida um dos motores mais resistentes já vistos...

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2015-11-09 17:02:10 UTC

ninguém tem queixa do APzão e nem eu, esse motor AP 1.6 equipa minha saveiro e é top de linha, resistente, robusto e econômico (1.6) todos gavam (por que é bom) não esquenta, ronco bonitasso... vale a pena!

Ajuda Carros

2014-10-30 11:55:10 UTC

Olá

Isso talvez lhe ajude:

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http://www.significadosnomes.com/2014/05/os-34-carros-mais-economicos.html

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Os Carros que dão mais problemas segundo os Mecânicos

http://www.significadosnomes.com/2014/05/os-carros-que-dao-mais-problemas.html

Quanto Custa Comprar e Manter um Carro Popular:

http://www.significadosnomes.com/2014/04/quanto-custa-comprar-e-manter-um-carro.html

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Cuidados na hora de pedir empréstimos

http://www.significadosnomes.com/2014/05/3-cuidados-na-hora-de-pedir-emprestimos.html

Sucesso e boa sorte !

Almeida

2007-11-21 10:29:10 UTC

É um dos motores 1.6 mais fracos da atualidade, com 99 cv de potência com álcool. Hoje o temos com 103 cv que o deixa na mesma potência do motor EA111, também da volkswagen e que equipa Fox, Polo e Golf.

Outros motores 1.6: O do 206/C3 rende 113cv;

O do Clio/Mégane/Logan/Scénic produz 115 cv;

O do Focus, 113 cv.

Em fim, o 1.6 da Volks só está na frente mesmo do motor do Classic da chevrolet, que também está defasado e rende apenas 92 cv.

Se o Gol 1.6 tiver mais desempenho que outros carros de motor 1.6 é porque ele é o mais leve, e não pela eficiência e mérito de seu motor.

Desde pouco tempo depóis que o Gol foi lançado que ele usa o motor AP. Este motor, então, tem em torno de uns 20 anos. Claro que ele foi melhorado ao longo do tempo, pois um dos primeiros AP1600 tinha apenas 75 cv. Mas o EA111 é mais moderno. Ele carrega carros mais pesados (Golf e Polo) com boa economia, mas não deixa de ser um dos menos potentes do mercado de hoje.